瞄准新契机，紧扣全省“两加一推”主基调，加速推进黔东工业聚集区、环梵净山“金三角”文化旅游创新区和乌江生态经济走廊“两区一走廊”建设，改写了铜仁在贵州经济版图的位置。
抢抓新机遇，充分发挥争政策、争项目、争资金、争人才、争出经验树典型、争召开现场会、争融资规模、争改革试点的“八争”精神，大力“扩投资、增融资、招外资、撬民资”，全力“抓产业、引企业、扶创业、保就业”，催生了多个“铜仁样本”。
把握新常态，摆脱贫困的铜仁聚力构建政治生态好、经济生态活、社会生态优、自然生态美“四位一体”大生态格局，推动铜仁在守底线走新路奔小康中实现黔东崛起。
桃源铜仁之裂变
过去，素有“贵州东大门”之称的铜仁曾是全省最边缘的地区，长期背负贫困落后的符号，负重前行。
现在，蓄势待发的铜仁是贵州加速发展的前沿阵地，奏响了后发赶超的时代强音，砥砺前行。
最近几年，铜仁坚守发展和生态两条底线，紧扣全省“两加一推”的主基调，抢抓习近平总书记视察贵州、武陵山区扶贫攻坚等机遇，深入实施“四化同步”发展战略，全力推进“两区一走廊”经济空间布局，经济社会和各项事业呈现跨越发展的良好态势。
如果，黔东工业聚集区、环梵净山“金三角”文化旅游创新区、乌江生态经济走廊“两区一走廊”是铜仁弱鸟先飞的羽翼，那么，《中共铜仁市委关于全面深化改革先行启动36项行动的决定》就是铜仁弯道取直、后发赶超的新引擎。
铜仁，正成长为一片投资兴业的热土，继续领跑武陵山区：今年1至6月，全市共争取项目个，同比增长26.15%；资金.59亿元，同比增长59.17%；融资规模93.03亿元，同比增长7.02%；争政策9项，争出经验树典型10个，争取高级人才人，争改革试点15项。同期，全市新签约招商引资项目个，签约项目投资总额.16亿元，累计到位资金（含续建项目）.46亿元；新签约项目开工个，续建项目开工33个，投产项目个。在全国经济下行压力加大的背景下，铜仁依然交出了良好的成绩单，铜仁经济仍然保持强劲的活力。
从“边缘边城”走向“开放前沿”武陵山区崛起的新兴交通枢纽“高速公路三年会战”、“国省干线和县乡村道路两年行动计划”等行动计划，公路建设、航空建设、铁路建设、水运建设快速推进，立体交通体系的快速构建，彻底改变了铜仁的时空格局。
今年6月18日，沪昆高铁贵州东段正式通车运营，铜仁由此激情“拥抱”沪昆高铁，迈入“高铁时代”。截至7月19日，沪昆高铁铜仁南站日均客流量达人次以上，仅次于贵阳北站，客运量居全省第二。
——公路方面，全市高速公路通车里程达到公里，在建公里，占全省四分之一强，今年将实现10个区县“县县通高速”目标。
——铁路方面，铜仁是贵州未来铁路大会战的主战场之一。在全省大布局中，除了铜玉城际铁路外，铜仁境内目前还规划有3条线路：渝怀铁路增建二线孟溪至铜仁东段、昭通至黔江铁路、遵义经铜仁至吉首铁路。此外，铜仁还在积极争取铜仁至张家界、贵阳至郑州铜仁段和涪陵至柳州铜仁段等铁路早日开工建设。
——航空方面，多方共筹集4.29亿元实施了铜仁凤凰机场改扩建工程。落户德江的黔北机场正在紧锣密鼓进行开工准备，一市两机场已成定局。
——水运方面，启动了乌江航道整治工程和沿河、思南水运港口建设项目，乌江思林水电站、沙沱翻坝运输系统工程和通航设施工程等正加紧推进，为铜仁乃至贵州打通乌江航道、融入长江经济带提供水运通道保障。届时,千吨级船舶可借助乌江黄金水道通江达海。
而今，铜仁已构建至周边怀化、凯里、吉首等城市2小时高速公路圈和6小时通达贵阳、重庆、长沙等黔中、成渝、长珠潭三大经济区核心城市的铁路圈，3小时到达北京、上海、广州等发达地区的空中快速通道，极大地拉近了铜仁与外界的时空距离，铜仁对外开放战略通道已打通，铜仁区位格局已改变，城市竞争力将大大提升，铜仁转身成为贵州对外开放前沿。
当前，铜仁正抢抓国家实施“一带一路”、长江经济带等战略机遇，积极搭建“高铁、高速、航空”互联互通的开放大通道，搭建铜仁海关、航空口岸、出口基地等“出海大平台”，开放创新的铜仁主动融入外部，借力发展，借梯登高。
铜仁，正从过去的“边城”变为贵州的“前沿”和武陵山区的“枢纽”。“环省高速、环省高铁的快速推进，推动铜仁高铁、高速、航空、水运四网基本成型，为融入全国综合交通网络打下了坚实基础。”市委书记夏庆丰表示。
从“农业地区”走向“城市时代”武陵山区崛起的山水园林城市年8月，中共铜仁市委一届六次全会审议通过《中共铜仁市委关于推进新型城镇化建设山水园林城市的决定》（下简称《决定》），加快推进新型城镇化，构建铜仁“城市时代”，建设让人民享有美好幸福生活的山水园林城市。
美好蓝图正在从图纸中逐一落实在铜仁大地上。到年常住人口城镇化率达到45%以上，到年常住人口城镇化率达到50%以上，为年建成功能完善、产业发达、竞争力强、享誉中外、养心养身的生态文明城市打下坚实的基础。
——加快开发战略性资源。开发人力资源是铜仁崛起在武陵的人才保障。大手笔建设川硐教育园区、推进山村幼儿园建设两年行动计划、用三年时间基本普及十五年教育（即3年学前教育、9年义务教育和3年高中阶段教育）、打造职业教育集团化、申报中国武陵大学等“组合拳”，实现各级各类教育全面协调发展，建成武陵山区教育高地、人才高地。
——加快培育战略性产业。优势资源是铜仁崛起在武陵的跨越支撑。做大、做精、做强石材、泉水、茶叶、中药材、特色食品“五张特色名片”；利用宜居宜业宜游的条件，大力发展现代服务业，提高第三产业助推城市发展、吸纳高素质人才的能力；主动承接电子电器、纺织、服装、制鞋、家具制造等劳动密集型产业转移，提升劳动力就地创业就业、创造财富的能力；借助立体交通新建各类物流园区，大力发展现代物流业；利用现有工业基础条件，引进战略投资者，实施煤电锰、煤电铝、煤电纺、气(页岩气)电化“四个一体化”工程，提高资源就地加工转化增值能力等等，逐步形成建材、能源、食品、精细化工、装备制造等7大类产业，茁壮成长为武陵山区的优势特色产业。
假如，山是铜仁的根、水是铜仁的魂，那么，山水和鸣的铜仁正崛起在武陵，从而开启了“城市时代”的宏伟诗篇！
从“工业短腿”走向“项目洼地”武陵山区崛起的投资兴业热土作为全国、全省扶贫攻坚的主战场和决战区，铜仁面临既要“追”、又要“赶”、更要“改”的多重任务，始终坚持发展和守护生态两条底线，用胆识、决心和睿智先行先试，先后磁场般吸引了淘宝网、娃哈哈、中国核工业集团等著名企业进驻铜仁，演绎着精彩的“铜仁故事”。
——招商引资势头强劲。围绕工业“百千万”工程招商，抓大不放小，抓质也抓量，打造大企业“顶天立地“、小企业“铺天盖地”的格局。招商“组合拳”，吸引了“国”字号、上市企业等一批大企业来铜投资兴业。有关“大数据信息产业、大健康医药产业、现代山地高效农业、文化旅游产业和新型建筑建材”五大产业的企业纷纷落户铜仁。在贵州大健康医药产业招商推介会上，铜仁成功签约项目26个，投资总额亿元。总投资15亿元的碧江经开区福建“好彩头”食品建设项目已开工建设，大龙开发区与世界强企业普华永道、苏伊士环境集团2家企业达成合作协议。全市引进省外万元以上项目到位资金.98亿元，占任务的73.5%。当前，铜仁天翔30万锭棉纺厂、武陵山现代医药物流园、贵州同德药业项目、汉方大健康产业园、信邦药业年产吨中药材及中药饮片加工项目等重点招商引资项目工程快速推进，继续拉动着铜仁经济快速发展。
——在扩大投资、工业发展、现代农业、现代服务业等项目上取得新进展。今年1至6月，全市以个重大项目和重点工程为重点，加快推进交通、水利、电力、能源等基础设施建设。沪昆高铁铜仁南站、铜玉铁路和沿德、安江、德江至务川高速公路，德江长丰、松桃盐井、万山小云南等18座骨干水源工程等重大工程有序推进；预计全市完成地区生产总值亿元，增长12%。固定资产投资完成亿元，增长20.94%，其中万元以上固定资产投资完成亿元，增长22.4%。
——现代山地特色高效农业异军突起。我市聚力念好“山字经”、做好“水文章”、打好“生态牌”，着力推进“农业园区化、园区景区化、农旅一体化”融合发展，在美丽乡村大力实施万元山、万元田、农民人均收入过万元的“三个万元”工程。目前，全市已建成万元田40.96万亩、万元山39.61万亩、高标准产业基地近80万亩，省级农业示范园区25个，德江高家湾、江口鱼粮溪、松桃正大、玉屏茶花泉等园区达到3A级景区水平。
市委书记夏庆丰认为，“产业强，则铜仁强；产业有竞争力，则铜仁有竞争力”。围绕“两区一走廊”产业布局，通过实施产业培育、产业联合、产业重组等举措，全市产业体系逐步完善，初步形成了一、二、三产业协同发展、相互补充的良性发展格局。今年上半年，全市规模工业总产值完成.94亿元，其中，黔东工业聚集区工业总产值.85亿元，建成投产工业项目55个，占全市的60.3%。
情满贵州高原，福祉桃源铜仁。铜仁如何践行习近平总书记视察贵州时的殷切希望和发展要求，在守底线、奔小康、走新路中出彩？市委书记夏庆丰一语破题，关键要在省委确定的“四条新路”框架范围内，全力推动“四化同步”发展战略，奋力推行“两区一走廊”产业布局，加快推进交通网、水利网、能源网、通讯网、生态网、产业布局网、基层基础网“发展七张网”和社保、医保、低保“民生三张网”的规划建设，构建政治生态好、经济生态活、社会生态优、自然生态美“四位一体”大生态格局，推动铜仁在守底线走新路奔小康中实现黔东崛起。
志存高远，万铜仁人正在联袂演绎多彩贵州的“铜仁故事”；
勠力同心，万铜仁人正在携手书写“中国梦”的铜仁篇章！
（铜仁日报记者张勇/文）
审核：孔志军
编辑：龙华荣
校对：余佑彪
赞赏
转载请注明：http://www.tongrenzx.com/trfz/168.html
